الانتقال الفيروسي: من لم يسمع عن covid-19 حتى الآن؟ أكثر مما تعتقد

مثل ملايين آخرين حول العالم ، يخضع مراسل أخبار الخليج ميك أو ريلي حاليًا لإغلاق COVID-19. هذا هو شكل الحياة في العزلة الاجتماعية في أيرلندا ، حيث توجد قواعد متطورة حول من يُسمح له بالخروج وأين وتحت أي ظروف. القواعد تتغير ببطء مع تخفيف الموجة الأولى من الأزمة.

بعد نصف عام من أكثر الجائحة خطورة منذ عقود ، من الصعب أن نتخيل أن أي شخص في أي مكان لم يسمع عن الفيروس التاجي. لكن عشرات المهاجرين الذين يصلون إلى الصومال يخبرون موظفي الأمم المتحدة كل يوم أنهم غير مدركين لـ COVID-19.

أجرى مراقبو وكالة الهجرة التابعة للأمم المتحدة مقابلة مع أشخاص على الحدود في الصومال ، وهي مفترق طرق على أحد أخطر طرق الهجرة في العالم: عبر البحر الأحمر مع المتجرين ، عبر اليمن التي مزقتها الحرب إلى دول الخليج العربي.

الأسئلة للمهاجرين بسيطة. الأصل؟ المكان المقصود؟ لماذا انت ذاهب؟ ولكن بعد التأكد من الإصابة الأولى في الصومال ، تمت إضافة إصابة جديدة: كم عدد الأشخاص في مجموعتك على دراية بفيروس التاجية؟

في الأسبوع المنتهي في 20 يونيو ، قال ما يزيد قليلاً عن النصف – 51 في المائة – من 3471 شخصًا تم تتبعهم أنهم لم يسمعوا أبدًا عن COVID-19.

وقالت سيليست سانشيز بين ، مديرة برامج بوكالة الأمم المتحدة في العاصمة الصومالية مقديشو ، “في المرة الأولى التي رأيت فيها صدمت للغاية.”

النتائج ، أكثر بقليل من مجرد خط في تقارير الوكالة ، هي تذكير بالتحديات الضخمة في الوصول إلى الجميع في العالم بمعلومات حول الوباء ، ناهيك عن حملهم على ارتداء أقنعة الوجه.

غالبًا ما يكون المهاجرون من الشباب من المناطق الريفية في إثيوبيا المجاورة. قال بين إن معظمهم لم يحصلوا على التعليم ، وبعضهم من مجتمعات حيث الوصول إلى الإنترنت منخفض. وشككت في ضياع أي شيء في الترجمة.

وقالت: “نجري مقابلات مع المهاجرين منذ سنوات عديدة”.

وقالت في مقابلات سابقة ، إن العديد من المهاجرين لم يكونوا على دراية حتى بشن حرب في اليمن ، وهي الخطوة التالية في رحلتهم.

مع وضع ذلك في الاعتبار ، “أنا لست مندهشًا جدًا من أن مستويات الوعي بفيروس كورونا لا تزال منخفضة جدًا.”

وبدلاً من ذلك ، شعرت بالارتياح لأن عدد غير المدركين لـ COVID-19 قد انخفض على مدى عشرات الأسابيع التي تم طرح السؤال فيها ، بانخفاض من 88 في المائة في البداية.

يتم إعطاء أي شخص غير مدرك للفيروس التاجي شرحًا موجزًا ​​للوباء ، بما في ذلك كيفية الإصابة بالفيروس ووصف الأعراض والتدابير الوقائية.

ما يقلق بين الآن هو نتائج مشروع جديد يرسم طريق المهاجرين عبر الصومال ، وهو بلد مزعزع للاستقرار بسبب عقود من الصراع ، ودمجه مع البيانات الوبائية التي تظهر عدوى فيروسات التاجية.

وقالت: “من الواضح لنا أن المهاجرين يعبرون المناطق بحالات مؤكدة”. “عندما يكون لديك مهاجرون لديهم مثل هذه المستويات من عدم الوعي ، إلى جانب هذا … لا أريد أن أقول خطير ، لكن المهاجرين يعرضون أنفسهم للخطر.”

ربما الآخرين أيضا. قالت وكالة الهجرة التابعة للأمم المتحدة إن المهاجرين يواجهون بالفعل وصمة العار في مدن مثل بوساسو ، حيث انطلقت قوارب إلى اليمن ، حيث يلومها بعض السكان على جلب الفيروس.

وقال بين إن الوباء الآن يضر بالاقتصاد المحلي ، ولا يجد الكثير من المهاجرين العمل الذي يسمح لهم بتوفير المال لرحلتهم المقبلة. “لذا فهم يكافحون أكثر من أي وقت مضى.”

لا يقتصر نقص الوعي حول COVID-19 على المهاجرين.

وقالت فاطمة معينين ، وهي من سكان مدينة ساكو في جنوب الصومال ، “لقد سمعت عن شيء يبدو مثل هذا الاسم ، ولكن ليس لدينا هنا”. “المسلمون لا يتعاقدون مع شيء من هذا القبيل.”

ونفى آخرون في المناطق الريفية في الصومال ، وخاصة في المناطق التي تسيطر عليها جماعة الشباب المتطرفة المرتبطة بتنظيم القاعدة ، الفيروس. تشير السلطات الصومالية إلى محدودية الوصول إلى الإنترنت وحملات التوعية المحدودة وحتى قيود المتطرفين على الاتصالات مع العالم الخارجي.

وجد تقييم حديث أجرته وكالة الهجرة التابعة للأمم المتحدة للنازحين في منطقة أرض الصومال الانفصالية “مرتفعًا جدًا: مستويات سوء الفهم ، حيث يخلط بعض الأشخاص COVID-19 بمرض ينقله البعوض أو يعتقدون أن أحد الأعراض الرئيسية لأمراض الجهاز التنفسي هو الإسهال .

لكن معظم المستجيبين كانوا على علم بالوباء ، وذلك بفضل البث الإذاعي والكلام الشفهي والرسائل التي تلعبها خدمات الهاتف المحمول إلى حد كبير أثناء انتظار ظهور شخص ما – وهو نهج شائع في العديد من البلدان في أفريقيا.

قال بين: “ببطء ، المعلومات تصل ببطء إلى هناك”.

الفيروس كذلك. يوجد في الصومال ، الذي يعد أحد أضعف النظم الصحية في العالم ، أكثر من 2800 حالة.

من الأفكار التي يتم طرحها في جميع أنحاء أوروبا في الوقت الحالي فكرة “الجسور الجوية”. الناس الذين يعيشون في أيرلندا ، على سبيل المثال ،

يمكن السفر بحرية إلى بلدان أخرى في أوروبا تمكنت بالمثل من قمع COVID-19 في المجتمعات.

ربما اليونان. وقد أكد المسؤولون الحكوميون في دبلن بالفعل محادثات مع دول أخرى مثل إسبانيا وألمانيا واليونان والبرتغال ، حسبما أكد تاويسيتش ليو فرادكار.

كما تستكشف دول أخرى ، مثل المملكة المتحدة ، فكرة إنشاء روابط مع الدول للسماح للمواطنين بالمرور بحرية دون أي قيود تتعلق بـ COVID-19 المفروضة عليهم.

فكيف يعمل الجسر الجوي؟ وهل من الممكن السفر للخارج لقضاء عطلة في وقت لاحق هذا الصيف؟

يتم حث الناس في أيرلندا على تجنب السفر غير الضروري إلى دول أخرى في الوقت الحاضر ، وفقًا لنصيحة من وزارة الشؤون الخارجية. هذا يعني أنه يُطلب من الناس عدم السفر للخارج لقضاء العطلات ، على سبيل المثال ، في هذا الوقت.

في الوقت الحالي ، يُطلب من الأشخاص الذين يصلون إلى أيرلندا من الخارج – بما في ذلك الأشخاص المقيمين هنا – أن يعزلوا أنفسهم لمدة 14 يومًا. يجب على كل من يصل إلى هنا من دولة أخرى ملء نموذج تحديد الركاب COVID-19 ، وتقديم تفاصيل عن المكان الذي سيتم فيه عزلهم ذاتيًا.

يُنصح بتجنب وسائل النقل العام حيثما أمكن ، والبقاء في المنزل وتجنب الاتصال بالآخرين تمامًا لمدة أسبوعين.

مثل هذا النظام يعني أن أي سائح يأمل في زيارة أيرلندا لا يمكنه القيام بذلك في الوقت الحالي – ما لم يتبعوا النصيحة والعزل الذاتي لمدة 14 يومًا وإقامتهم هنا أطول من ذلك.

من المقرر أن تبقى هذه الإجراءات هنا حتى 9 يوليو في أقرب وقت ممكن ، ولكن يجوز للحكومة تمديد هذا الشرط بعد ذلك التاريخ.

في حين كان هناك عدد قليل جدًا من الرحلات الجوية داخل وخارج مطاراتنا خلال قيود COVID-19 ، فإن رفع إجراءات الإغلاق هذه في الداخل والخارج قد شهد شركات طيران مثل Ryanair تخطط لزيادة جداولها مرة أخرى من يوليو.

نظرًا لأن أيرلندا وبعض الدول في أوروبا قد قضت إلى حد كبير على انتشار انتقال Covid-19 في مجتمعها ، فقد تم استكشاف فكرة فتح الجسور الهوائية.

إذا كان لأيرلندا مثل هذا الجسر مع إسبانيا ، على سبيل المثال ، فهذا يعني أنه يمكن للسياح السفر بين البلدين دون الحاجة إلى العزلة الذاتية لمدة 14 يومًا عند الوصول.

سيعتمد إنشاء مثل هذا الجسر على انخفاض مستويات انتقال الفيروس داخل كلا البلدين.

وقد تم وضع قائمة بالدول المحتملة على المستوى الحكومي ، مع النظر أيضًا في بلدان أخرى في أوروبا الشرقية مثل كرواتيا.

سأقود إلى إسبانيا خلال الأسابيع القليلة المقبلة ، بعد أن أمضيت بعض الوقت في بريطانيا. معظم الناس الذين يقضون العطلات سوف يطيرون ببساطة – إذا استطاعوا ذلك.

شجع الاتحاد الأوروبي الدول الأعضاء على البحث عن مثل هذه الترتيبات من أجل السماح ببعض السفر للمواطنين خلال أشهر الصيف وما بعدها ، لذلك يمكن أن يتم تطوير الجسور الجوية مع عدد من البلدان الأخرى في المستقبل.

مع وجود حالات جديدة في أمثال إسبانيا وإيطاليا لا تزال مرتفعة ، فقد لا تكون من بين الدول الأولى التي وافقت أيرلندا على جسر جوي معها.

إحدى الدول التي يمكن أن تثبت نقطة شائكة رئيسية دبلوماسياً هي بريطانيا. في الوقت الذي يمكننا فيه الانفتاح على دول الاتحاد الأوروبي الأخرى ، فإن الانفتاح على بريطانيا – التي نتشارك معها منطقة سفر مشتركة – قد يكون أمرًا صعبًا.

وتجدر الإشارة إلى أنه لا توجد قيود على السفر من وإلى أيرلندا الشمالية في الوقت الحالي.

تقول مصادر رفيعة أن هناك “قضية حساسية” في كيفية التعامل مع أي قائمة جسر جوي قد تستثني بريطانيا.

قال Varadkar بالفعل أن هناك خطر إعادة استيراد COVID-19 إلى أيرلندا من قبل الأشخاص الذين يسافرون إلى بريطانيا من بريطانيا.

قال فارادكار: “نعم ، هذا مثير للقلق”. “كما تعلم ، لكي تكون صريحًا مع الناس ، هناك ما يقرب من 50000 حالة وفاة تم تأكيدها بالفعل في المملكة المتحدة ، وربما تكون أعلى إذا أحصيتهم بالطريقة التي نقوم بها – فهم فقط يحسبون الوفيات المؤكدة في المختبر.

“المؤشرات لدينا هي أن الرقم R لا يزال عند واحد أو أعلى من واحد في المناطق الجنوبية البريطانية. لذلك هناك خطر حقيقي في الوقت الذي يتم فيه إعادة استيراد الفيروس إلى أيرلندا من قبل الأشخاص الذين يسافرون إلى هنا من بريطانيا ، ولهذا السبب يجب أن تبقى القيود سارية في الوقت الحالي “.

نحن لسنا الوحيدين الذين يبحثون عن تطوير هذه الجسور الهوائية. تجري المملكة المتحدة محادثات مع البرتغال ، بينما بدأت إسبانيا أيضًا في الترحيب بأشخاص من بريطانيا دون الحاجة إلى الحجر الصحي.

حتى الآن ، كل شيء حرفيا في الهواء.

تمت مشاركتها معي على فيسبوك من قبل ابن عمي الثاني روب الذي يعيش خارج تورنتو. ربما سنلتقي في الأشهر المقبلة. عادة ما أذهب إلى كندا في أواخر أكتوبر أو نوفمبر وألقي محاضرتين حول الصحافة في كلية ألجونكوين في أوتاوا. ثم إما أن أذهب إلى نيويورك ، أو أعود إلى تورونتو لرؤية العائلة والأصدقاء. الآن ، العالم مغلق أكثر بكثير ، من يدري ما سيحدث في الأشهر القادمة …

يقول فريق بحثي خارج لندن في مقاطعة أونتاريو الكندية ، إنه الأول في العالم الذي يصف الاستجابة المناعية للجسم لـ COVID-19 ، والتي قد يكون لها آثار كبيرة على العلاج.

ويقول فريق معهد لوسون للأبحاث الصحية والجامعة الغربية إنهم وجدوا ستة جزيئات يمكن استخدامها كأهداف لعلاج الفيروس.

منذ بداية الوباء ، ذكرت العديد من الدراسات حول العالم أن الجهاز المناعي يمكن أن يبالغ في رد فعل الفيروس ، مما يسبب عاصفة سيتوكين.

يمكن أن تسبب عاصفة السيتوكين التهابًا مفرطًا في المرضى ، مما قد يؤدي إلى نتائج مميتة.

حتى الآن ، لم يعرف الأطباء أي الجزيئات في الجسم لاستهدافها من أجل مكافحة الالتهاب.

قال الباحث الرئيسي دوجلاس فريزر من لوسون وويسترن: “إن دراستنا تزيل التخمين عن طريق تحديد الأهداف العلاجية المحتملة لأول مرة”.

من 57 جزيء تمت دراسته وجد أن ما مجموعه ستة جزيئات مرتفعة في مرضى COVID-19 المصابين بأمراض خطيرة.

قام فريق البحث أيضًا بتجنيد الذكاء الاصطناعي لتأكيد النتائج التي توصلوا إليها.

حتى أنهم تمكنوا من تحديد جزيء واحد ، يسمى بروتين الصدمة الحرارية 70 ، باعتباره مرتبطًا بقوة بزيادة خطر الوفاة عند العثور عليه في الدم خلال المراحل الأولى من العدوى.

قال فريزر في بيان “إن فهم الاستجابة المناعية أمر أساسي لإيجاد أفضل العلاجات”.

اشتملت الدراسة على 30 مشاركًا: 10 مرضى مصابين بأمراض خطيرة من طراز COVID-19 ، و 10 مرضى مصابين بأمراض خطيرة يعانون من عدوى أخرى غير متعلقة بـ COVID و 10 مشاركين في مجموعة مراقبة صحية.

تم إجراء الدراسة من خلال الأموال الممنوحة لمؤسسة العلوم الصحية بلندن.

الآن سوف يمضي الفريق قدما في اختبار العلاجات المحتملة ، وفقا لفرايزر.

“خطوتنا التالية هي اختبار الأدوية التي تمنع الآثار الضارة للعديد من هذه الجزيئات مع السماح للجهاز المناعي بمكافحة الفيروس.”

يجب أن أقول إنني سعيد بأن هذا التمرين يقترب من نهايته مساء الجمعة بعد ثلاثة أشهر. أخذت محفظتي جلسة أخرى يوم الخميس ، بانخفاض 90 جنيهًا إسترلينيًا تقريبًا خلال اليوم.

تذكيرًا بأن هذا كله مجرد ادعاء ، فقد بدأت في الإغلاق بمبلغ 10000 جنيه إسترليني – حوالي 45000 درهم إماراتي للاستثمار في بورصة لندن ، ولا أدفع مقابل التداولات ولا يمكنني الشراء أو البيع إلا عندما يكون السوق مغلقًا. ليس هناك حد أدنى لعدد الأسهم التي يمكنني شراؤها.

ومع ذلك ، فإن إغلاق السوق مساء الجمعة سيكون نهاية هذا – ونأمل أن أتمكن من الحفاظ على المكاسب فوق علامة 20 في المائة. لا أعرف ما إذا كان هناك مديرو صناديق يمكنهم أداء عمل أفضل – أود أن أسمع رأيهم. أنا هاوي بعد كل شيء.

أنهى كل من Ryanair و JD Wetherspoons بإنخفاض 10.48 جنيه إسترليني للسهم ، مع ارتفاع فودافون فقط بشكل هامشي.

هكذا تقف محفظتي الآن:

Ryanair ، 500 سهم: 5240.00 جنيهًا إسترلينيًا

دينار أردني ويثرسبون ، 500 سهم: 5240.00 جنيهًا إسترلينيًا

فودافون ، 970 سهمًا: 1533.57 جنيهًا إسترلينيًا

خسارة £ في يوم التداول الأخير: 89.78 £

النسبة الإجمالية للزيادة: 20.1 في المائة

الربح الإجمالي: £ 2،015.90

لست خبيرًا ، لكني قد أكون قادرًا على مساعدتك قليلاً في فهم ذلك. ويمكننا جميعًا أن نجتازها معًا. أليس هذا هو كل هذا.

أرسل أسئلتك لي إلى Readers@gulfnews.com.

هذا كل شيء في الوقت الراهن. دعنا نتحقق معًا غدًا. لقد استخدمت ملفات من رويترز ، AP ، DW ، Sky News ، Twitter وغيرها من وسائل الإعلام الأوروبية وأمريكا الشمالية في مدونة اليوم. وتذكر أن تبقى آمنًا.

ميك أو ريلي مراسلة جلف نيوز الأجنبية ومقرها في أوروبا