في “النسيم الصناعية” … لا توجد “ورشة” أو عمال مهرة يمارسون الغش
في “النسيم الصناعية” … لا توجد “ورشة” أو عمال مهرة يمارسون الغش
يعرض لكم موقع ArabWriters في “النسيم الصناعية” … لا توجد “ورشة” أو عمال مهرة يمارسون الغش
مواطنون يطالبون بضبط مخالفاتهم … “فني” يرد: نحن نظاميون نعمل في “البرحة”
أصبح الغش والاحتيال مهنة لكثير من العمال غير المهرة في “النسيم الصناعية” بشرق الرياض ، الذين يعملون “بشكل مستقل” في الهواء الطلق دون ترخيص ودون أي ضمانات بشأن صيانة سياراتهم. اتبع ورش العمل أو المحلات المعروفة التي يمكنك الرجوع إليها عند عدم إجراء الصيانة والإصلاحات. صحيح أن هؤلاء العمال لديهم رأس مال من علب التروس المتنقلة ولديهم زيت في أيديهم ؛ يبدأون في الصباح مع العملاء في متاجر قطع غيار السيارات ، ويغريهم بأسعار مخفضة ، مقابل إصلاح تيل الفرامل أو استبدال الترس المساعد أو تركيب قطع إلكترونية لسيارته.
وبخصوص هذه الممارسة قال محمد السبيعي لـ “قبل”: “نحن مضطرون لطلب المساعدة من خدماتهم ، هؤلاء الناس الآن منتشرون ، لا يعملون في ورش إصلاح محددة ، ولكن لحسابهم الخاص في” البرهات “. ، فهم متخصصون في الإصلاحات البسيطة وتركيب المصابيح واستبدال الصمامات ، لكن معظمهم يفتقر إلى الخبرة والمهارات المطلوبة ، لذلك غالبًا ما يعود العميل الذي يتعاملون معه إلى ورشة معروفة لإصلاح سيارته مرة أخرى ، ويدفع الرسوم مرة أخرى “.
وفي السياق ذاته ، يرى وليد الناصر أن تصليح السيارات مهنة تتطلب معايير أخلاقية للسيطرة عليها ، كالتعامل الصادق مع تحديد الضرر ؛ إذ تعني سلامة السائق ومرافقيه ، في حين أن هؤلاء العمال يفعلون ذلك. لا تضمن هذا. تعتمد الأسعار على مزاجهم ، ويتم “الاتصال بالمجان” بناءً على تقديراتهم الشخصية.
وقال لـ “قبل”: “من الضروري متابعتهم وضبط مخالفاتهم”.
واستغرب سعد المطيري أنهم غير منظمين وأن الجهات الرقابية تجاهلتهم ووضعتهم على طريق الكسب والعمل هذا أمام الجميع. وأكد لـ “قبل” أن المواطنين والمقيمين الذين أرادوا إصلاح سياراتهم كان عليهم التعامل معهم ، لكنه دفع ثمن جهلهم بـ “تخريب” سياراتهم.
أما سلمان الغامدي فقد اشتكى من ارتفاع أسعار بعض الورش الصناعية عندما طالبت بإصلاح أشياء بسيطة في السيارة ، مثل استبدال “المعاطف” و “الاسطبلات” وغيرها ، الأمر الذي يتطلب تدخل الجهات المختصة. يتحكم في التلاعب الواضح في أسعار المحلات وتكاليف الإصلاح.
من جهته قال “الفني” مصطفى خليفة لـ “قبل”: نحن نعمل طوال اليوم في الشمس ، في “البرحة” ، أمام محل لبيع قطع الغيار. لكننا نذهب إلى العميل ، ولا نسمح له “بالتدحرج” في ورشة الإصلاح! ! أسعارنا معقولة جدًا والصنعة مثالية ، وإلا فلماذا يستخدمنا الكثير من العملاء لإصلاح سياراتهم؟ !
في “النسيم الصناعية” .. عمال بلا “ورش” أو مهارات يخدعون العملاء
شكران الرشيدي السابق 2018-08-12
أصبح الغش والاحتيال مهنة لكثير من العمال غير المهرة في “النسيم الصناعية” بشرق الرياض ، الذين يعملون “بشكل مستقل” في الهواء الطلق دون ترخيص ودون أي ضمانات بشأن صيانة سياراتهم. اتبع ورش العمل أو المحلات المعروفة التي يمكنك الرجوع إليها عند عدم إجراء الصيانة والإصلاحات. صحيح أن هؤلاء العمال لديهم رأس مال من علب التروس المتنقلة ولديهم زيت في أيديهم ؛ يبدأون في الصباح مع العملاء في متاجر قطع غيار السيارات ، ويغريهم بأسعار مخفضة ، مقابل إصلاح تيل الفرامل أو استبدال الترس المساعد أو تركيب قطع إلكترونية لسيارته.
وبخصوص هذه الممارسة قال محمد السبيعي لـ “قبل”: “نحن مضطرون لطلب المساعدة من خدماتهم ، هؤلاء الناس الآن منتشرون ، لا يعملون في ورش إصلاح محددة ، ولكن لحسابهم الخاص في” البرهات “. ، فهم متخصصون في الإصلاحات البسيطة وتركيب المصابيح واستبدال الصمامات ، لكن معظمهم يفتقر إلى الخبرة والمهارات المطلوبة ، لذلك غالبًا ما يعود العميل الذي يتعاملون معه إلى ورشة معروفة لإصلاح سيارته مرة أخرى ، ويدفع الرسوم مرة أخرى “.
وفي السياق ذاته ، يرى وليد الناصر أن تصليح السيارات مهنة تتطلب معايير أخلاقية للسيطرة عليها ، كالتعامل الصادق مع تحديد الضرر ؛ إذ تعني سلامة السائق ومرافقيه ، في حين أن هؤلاء العمال يفعلون ذلك. لا تضمن هذا. تعتمد الأسعار على مزاجهم ، ويتم “الاتصال بالمجان” بناءً على تقديراتهم الشخصية.
وقال لـ “قبل”: “من الضروري متابعتهم وضبط مخالفاتهم”.
واستغرب سعد المطيري أنهم غير منظمين وأن الجهات الرقابية تجاهلتهم ووضعتهم على طريق الكسب والعمل هذا أمام الجميع. وأكد لـ “قبل” أن المواطنين والمقيمين الذين أرادوا إصلاح سياراتهم كان عليهم التعامل معهم ، لكنه دفع ثمن جهلهم بـ “تخريب” سياراتهم.
أما سلمان الغامدي فقد اشتكى من ارتفاع أسعار بعض الورش الصناعية عندما طالبت بإصلاح أشياء بسيطة في السيارة ، مثل استبدال “المعاطف” و “الاسطبلات” وغيرها ، الأمر الذي يتطلب تدخل الجهات المختصة. يتحكم في التلاعب الواضح في أسعار المحلات وتكاليف الإصلاح.
من جهته قال “الفني” مصطفى خليفة لـ “قبل”: نحن نعمل طوال اليوم في الشمس ، في “البرحة” ، أمام محل لبيع قطع الغيار. لكننا نذهب إلى العميل ، ولا نسمح له “بالتدحرج” في ورشة الإصلاح! ! أسعارنا معقولة جدًا والصنعة مثالية ، وإلا فلماذا يستخدمنا الكثير من العملاء لإصلاح سياراتهم؟ !
12 آب 2018-1 ذو الحجة 1439
02:09 م
مواطنون يطالبون بضبط مخالفاتهم … “فني” يرد: نحن نظاميون نعمل في “البرحة”
أصبح الغش والاحتيال مهنة لكثير من العمال غير المهرة في “النسيم الصناعية” بشرق الرياض ، الذين يعملون “بشكل مستقل” في الهواء الطلق دون ترخيص ودون أي ضمانات بشأن صيانة سياراتهم. اتبع ورش العمل أو المحلات المعروفة التي يمكنك الرجوع إليها عند عدم إجراء الصيانة والإصلاحات. صحيح أن هؤلاء العمال لديهم رأس مال من علب التروس المتنقلة ولديهم زيت في أيديهم ؛ يبدأون في الصباح مع العملاء في متاجر قطع غيار السيارات ، ويغريهم بأسعار مخفضة ، مقابل إصلاح تيل الفرامل أو استبدال الترس المساعد أو تركيب قطع إلكترونية لسيارته.
وبخصوص هذه الممارسة قال محمد السبيعي لـ “قبل”: “نحن مضطرون لطلب المساعدة من خدماتهم ، هؤلاء الناس الآن منتشرون ، لا يعملون في ورش إصلاح محددة ، ولكن لحسابهم الخاص في” البرهات “. ، فهم متخصصون في الإصلاحات البسيطة وتركيب المصابيح واستبدال الصمامات ، لكن معظمهم يفتقر إلى الخبرة والمهارات المطلوبة ، لذلك غالبًا ما يعود العميل الذي يتعاملون معه إلى ورشة معروفة لإصلاح سيارته مرة أخرى ، ويدفع الرسوم مرة أخرى “.
وفي السياق ذاته ، يرى وليد الناصر أن تصليح السيارات مهنة تتطلب معايير أخلاقية للسيطرة عليها ، كالتعامل الصادق مع تحديد الضرر ؛ إذ تعني سلامة السائق ومرافقيه ، في حين أن هؤلاء العمال يفعلون ذلك. لا تضمن هذا. تعتمد الأسعار على مزاجهم ، ويتم “الاتصال بالمجان” بناءً على تقديراتهم الشخصية.
وقال لـ “قبل”: “من الضروري متابعتهم وضبط مخالفاتهم”.
واستغرب سعد المطيري أنهم غير منظمين وأن الجهات الرقابية تجاهلتهم ووضعتهم على طريق الكسب والعمل هذا أمام الجميع. وأكد لـ “قبل” أن المواطنين والمقيمين الذين أرادوا إصلاح سياراتهم كان عليهم التعامل معهم ، لكنه دفع ثمن جهلهم بـ “تخريب” سياراتهم.
أما سلمان الغامدي ، فقد اشتكى من ارتفاع أسعار بعض الورش الصناعية عندما طلبوا إصلاح أشياء بسيطة في السيارة ، مثل استبدال “المعاطف” و “الاسطبلات” وغيرها مما يتطلب التدخل …
اكتشف أيضًا المزيد من المقالات في مجلتنا و في تصنيفات علم النفس و الصحة .
نأمل أن تكون مقالتنا في “النسيم الصناعية” … لا توجد “ورشة” أو عمال مهرة يمارسون الغش
قد اعجبكم
ندعوك إلى مشاركة المقالة على Facebook ، pinterest و whatsapp مع الهاشتاج ☑️