ضعف الرؤية أثناء القيادة: احذر ، خطر!
من بين حواسنا الخمس ، يكون البصر هو الأكثر توتراً عند القيادة ، لأنه المصدر الرئيسي للمعلومات للسائقين. للقيادة بأمان ، من الضروري التأكد من أن لديك رؤية صحيحة.
يتطلب هذا أولاً وجود حدة بصرية جيدة ، كما نسمي القدرة على التمييز بين الأشياء الصغيرة الموجودة على مسافة بعيدة. هذا ما يسمح لسائقي السيارات باكتشاف العوائق من بعيد أو قراءة إشارات المرور ، من أجل توقع المخاطر وتقليل وقت رد الفعل. “في سويسرا ، للحصول على رخصة قيادة غير احترافية ، يجب أن تتمتع بحدة بصرية لا تقل عن 0.5 في أفضل عين (حدة البصر الطبيعية 1) و 0.2 على الأقل في العين الأخرى ، كما يقول الدكتور فرانسوا تومين ، مساعد مسؤول عن العيادة الخارجية وحالات الطوارئ في مستشفى Jules-Gonin للعيون. في الأشخاص الذين يستطيعون الرؤية بعين واحدة فقط ، يجب أن تكون 0.6 على الأقل.
مجال رؤية واسع بما فيه الكفاية
ومع ذلك ، يحدد الخبير ، “على عكس ما يُعتقد غالبًا ، فإن حدة البصر ليست كافية. إذا لم يعد الشخص ، بعد تعرضه لحادث دماغي وعائي (CVA) ، على سبيل المثال ، يرى ما يحدث على جانبه الأيسر ، فقد يكون لديه حدة بصرية ممتازة ، لكنه لن يكون قادرًا على القيادة. لذلك تتطلب القيادة أيضًا وجود مجال رؤية واسع. عادة ، يمكن لأعيننا أن تحتضن مساحة تزيد عن 180 درجة تقريبًا. وفقًا للمعايير التي تحددها اللوائح للحصول على رخصة قيادة ، من الضروري “عدم وجود عجز في 20 درجة المركزية في الرؤية ثنائية العين (أي عندما ترى بكلتا العينين) و” أن يكون لديك مجال بصري أفقي 120 درجة على الأقل. وهذا يجعل من الممكن ، على سبيل المثال ، اكتشاف راكب دراجة يصل إلى يمينه بينما يبقي عينيه مثبتتين على الطريق.
ويضيف فرانسوا تومين أن القيادة محظورة أيضًا “في حالة ازدواج الرؤية ثنائي العينين ، أي الرؤية المزدوجة الناتجة عن الاضطرابات الحركية للعين”.
عوائق النغمة
ومع ذلك ، قال الخبير “حتى بالنسبة لأولئك الذين يتمتعون برؤية ممتازة ، فإن القيادة ليلاً أكثر خطورة من القيادة أثناء النهار”. نظرًا لأن نطاق المصابيح الأمامية محدود ، فمن الصعب تمييز عائق محتمل على جانب الطريق والفرامل في الوقت المناسب لتجنب ذلك.
ينزعج بعض الناس أكثر من غيرهم من قلة الضوء. هذا هو الحال بشكل خاص بالنسبة لأولئك الذين ليسوا حساسين للغاية للتناقضات ، لأن “العوائق تظهر لهم بعد ذلك نغمة وتميل إلى الاندماج في المناظر الطبيعية” ، يشرح طبيب العيون. وينطبق هذا أيضًا على أولئك الذين يتأقلمون بشكل سيئ مع التغيرات في الضوء و “الذين لا يرون شيئًا لبضع ثوان عند مخرج النفق”.
أما بالنسبة للسائقين الذين يعانون من اضطرابات انكسارية طفيفة ، مثل قصر النظر أو طول النظر ، فإنهم يواجهون أيضًا صعوبة أكبر في القيادة ليلاً ، لأن “اتساع حدقة العين يجعل من السهل إبراز بعض الظواهر البصرية ، مثل الانعراج ، مما يؤدي إلى ظهور هالة في على ضوء المصابيح الأمامية للسيارات التي يمرون بها “. ومع ذلك ، لا ينصح بارتداء نظارات ذات مرشحات صفراء. يؤكد فرانسوا تومين: “إنها لا تحسن الأداء البصري ليلا ، علاوة على أنها تقلل من الضوء القليل الذي يخترق العين إلى شبكية العين”.